Госпрограмма по развитию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы
Государственная программа по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и на прилегающих территориях на 2025–2030 годы — масштабная государственная программа, утверждённая президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым 30 января, направленная на кардинальное решение проблемы перегруженности городских магистралей столицы.
Утверждение программы 30 января
Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил масштабную «Государственную программу по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и на прилегающих территориях на 2025–2030 годы» — этот шаг стал ответом на серьёзный вызов, который стремительный рост населения и повышение уровня автомобилизации Баку бросили транспортной системе города, где ежедневные заторы на дорогах и переполненный общественный транспорт превратились в привычную реальность для горожан.
Строительство 10 новых станций метро
Программа предусматривает строительство 10 новых станций метро, модернизацию железнодорожной сети и создание современных кольцевых магистралей — важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры стало ещё принятое в 2016 году решение о строительстве «фиолетовой» линии метрополитена, которое теперь получает дальнейшее развитие в рамках более широкой пятилетней программы трансформации всей городской транспортной системы столицы.
Развитие сообщения между Баку и регионами
Помимо развития внутригородской инфраструктуры, программа предполагает развитие транспортного сообщения между Баку и регионами страны — для этого необходимы ежедневные поезда, в том числе и в ночное время, поскольку развитие транспортной инфраструктуры и повышение доступности отдалённых территорий играют ключевую роль в улучшении качества жизни населения регионов Азербайджана, а не только жителей столицы.
Преемственность с предыдущей программой и консолидация транспортных активов
Новая программа выступает продолжением ранее действовавшей «Государственной программы интегрированных действий на 2020–2025 годы», служившей основным практическим механизмом процесса трансформации городской транспортной инфраструктуры, — руководитель Бакинского регионального управления Агентства наземного транспорта Азербайджана отмечал особое внимание к развитию городского автобусного транспорта в рамках этих усилий. Параллельно с утверждением новой программы в Азербайджане была проведена консолидация транспортных активов — согласно указу президента, ЗАО «Бакинский метрополитен» стало правопреемником компаний BakuBus и «Бакинской службы такси», объединив управление разными видами городского транспорта под единой структурой в рамках общей реформы транспортной системы столицы.