Европейское агентство безопасности полетов (EASA): регулятор авиационной безопасности Евросоюза
Европейское агентство безопасности полетов (EASA) — агентство Европейского союза по регулированию и исполнению задач в области безопасности гражданской авиации, созданное 15 июля 2002 года со штаб-квартирой в Кёльне, полностью взявшее на себя функции ликвидированных Объединенных авиационных властей (JAA) в 2008 году.
Замена Объединенных авиационных властей
До создания EASA регулированием гражданской авиации в Европе занимались Объединенные авиационные власти (JAA) со штаб-квартирой в Амстердаме — их постановления в основном представляли собой гармонизированные кодексы без реальной юридической силы, что существенно ограничивало эффективность единого регулирования отрасли. Функционирование EASA в полном объеме началось лишь в 2008 году, когда агентство окончательно приняло на себя все функции упраздненных JAA.
Ключевое отличие от предшественника: реальные юридические полномочия
Основным отличием EASA от JAA стало то, что новое агентство получило полноценные юридические полномочия регулирующего органа по всему Европейскому союзу, распространяя свои рекомендации через Еврокомиссию, Совет Европы и Европарламент — такая институциональная трансформация превратила EASA из консультативного объединения в полноценный наднациональный регулятор с реальной властью над авиационной отраслью континента.
Членство стран за пределами Евросоюза
Некоторые страны-участницы прежних JAA находились за пределами ЕС, включая Турцию, тогда как EASA остается именно европейским агентством, чьи правила и процедуры другие государства принимают в добровольном порядке — членами агентства также стали страны — участницы Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA), что расширило географию действия единых европейских авиационных стандартов за пределы исключительно государств Евросоюза.
Полномочия по сертификации и ежегодная отчетность
EASA имеет право на выдачу сертификатов типа и одобрений летной годности по различным конструкторским аспектам летательных аппаратов, двигателей, воздушных винтов и компонентов — согласно статье 15(4) Правила EC 216/2008 Европейского парламента и Совета от 20 февраля 2008 года, агентство ежегодно представляет отчет по безопасности полетов, содержащий статистическое исследование авиационной безопасности в Европе и мире, сгруппированное по типу авиаперевозок и категориям воздушных судов, а также имеет доступ к информации об авариях, собранной Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
