Аэропорт Пулково: от «Пяти стаканов» до современного терминала «Воздушных ворот Северной столицы»
Аэропорт Пулково — международный аэропорт Санкт-Петербурга, получивший своё современное название в честь расположенных неподалёку Пулковских высот в ночь с 24 на 25 апреля 1973 года, когда новый аэровокзальный комплекс принял первых пассажиров.
Открытие крупнейшего на тот момент аэровокзала
Пропускная способность нового аэровокзала составляла до 2650 пассажиров в час — на момент открытия он являлся крупнейшим подобным сооружением в стране. 27 апреля 1973 года в новом аэропорту состоялось торжественное мероприятие, посвящённое открытию «Пулково-1», в ходе которого строители передали символический ключ от нового аэровокзала командиру Ленинградского Объединённого Авиационного Отряда П. Т. Кривощапову, начальнику аэропорта В. А. Голубкову и Герою Советского Союза, командиру эскадрильи.
Официальное присвоение названия «Пулково» в 1974 году
Согласно приказу первого заместителя начальника Ленинградского управления гражданской авиации № 372 от 4 декабря 1973 года, с 1 января 1974 года Ленинградский аэропорт был официально назван аэропортом «Пулково» — впоследствии этот аэровокзал стал называться Пулково-1, чтобы отличать его от появившегося позднее второго терминала.
Прозвище «Пять стаканов» и архитектор Александр Жук
За внешнюю форму старый терминал Пулково-1 пассажиры в шутку называли «Пять стаканов» — по легенде, архитектор Александр Жук увидел образ будущего аэропорта в обыкновенном гранёном стакане, что и определило узнаваемую архитектурную концепцию здания с пятью железобетонными грибовидными опорами, завершающимися световыми фонарями и формирующими характерный силуэт сооружения.
Второй терминал 1980 года и современная реконструкция
Второй аэровокзальный комплекс «Пулково-2» был открыт в 1980 году в отремонтированном здании первого аэровокзала 1951 года постройки, куда впоследствии перевели обслуживание международных направлений. В соответствии с соглашением о государственно-частном партнёрстве, подписанным между правительством Санкт-Петербурга, ОАО «Аэропорт «Пулково»» и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС), последняя компания стала оператором аэропорта до 2039 года — торжественная церемония закладки первой сваи нового терминала прошла с участием тогдашнего председателя правительства России Владимира Путина, а генеральным подрядчиком реконструкции выступило совместное предприятие строительных корпораций Astaldi (Италия) и ICA (Турция), при этом стеклянные элементы крыши нового терминала были специально спроектированы как дань уважения архитектору Пулково-1 Александру Жуку.
