Закрытие участка метро может поднять аренду в Баку еще на 15%

Временная приостановка движения поездов между станциями метро «28 Мая» и «Низами» может привести к перераспределению спроса на рынке аренды жилья в Баку и усилить рост цен в районах с удобной транспортной доступностью.

Председатель Общества оценщиков Азербайджана (ООА) Вугар Орудж в комментарии Demokrat.az отметил, что август и сентябрь традиционно являются периодом сезонного роста арендных ставок.

По его словам, ежегодно более 50 тыс. абитуриентов становятся студентами, и значительная часть из них начинает искать жилье в Баку. Рост спроса при ограниченном предложении закономерно толкает цены вверх.

Наиболее заметное подорожание обычно фиксируется в районах возле станций метро «Низами», «28 Мая», «Эльмляр Академиясы», «Иншаатчылар», «20 Января» и других транспортно удобных локаций.

Орудж отметил, что остановка движения между «28 Мая» и «Низами» примерно на 10–11 месяцев может изменить географию спроса.

По оценке эксперта, часть арендаторов продолжит искать жилье в привычных районах, однако другие переориентируются на альтернативные локации с более удобным транспортным сообщением.

В числе районов, где спрос может вырасти сильнее всего, он назвал территории возле станций «Эльмляр Академиясы», «Иншаатчылар», «20 Января», «Мемар Аджеми», «Гянджлик» и «Нариман Нариманов».

Кроме того, альтернативой могут стать районы возле станций «Гара Гараев» и «Нефтчиляр» благодаря их транспортной доступности.

По расчетам Общества оценщиков Азербайджана, сезонный рост арендных цен может составить примерно 10–15%.

При этом эксперт подчеркнул, что закрытие участка метро не приведет к удешевлению жилья возле станций «28 Мая» и «Низами».

По его словам, общая тенденция роста затрагивает весь рынок. В этих районах может лишь замедлиться темп подорожания, тогда как в альтернативных локациях усиление спроса способно привести к более заметному росту цен.

Пиковый период, по прогнозу Оруджа, придется на конец августа и начало сентября. С конца сентября — начала октября ожидается постепенное замедление роста и стабилизация рынка.

Таким образом, ограничение движения метро, скорее всего, не изменит ситуацию на рынке аренды в целом, но может перераспределить спрос между районами и ускорить подорожание жилья в наиболее удобных с транспортной точки зрения локациях.