Закон о финансовой аренде в Азербайджане: что изменится в сфере автолизинга?

В Азербайджане большинство граждан, желающих приобрести автомобиль, прибегают к кредитным инструментам. Тем не менее помимо кредитования существует альтернатива в виде лизинга, и в последнее время все больше людей оформляют покупку транспортных средств именно через лизинговые программы.

В чем же заключается причина обращения граждан к лизингу при наличии кредитов? Какие преимущества и риски это несет? Что изменит недавно принятый Закон «О финансовой аренде» в лизинговую отрасль?

По словам эксперта в сфере транспорта Эльданиза Джафарова, при покупке автомобиля через лизинг транспортное средство оформляется на лизинговую компанию, а после внесения гражданином ежемесячных платежей компания выдает ему доверенность: «Она может быть оформлена ежемесячно, каждые полгода или раз в год. Если же гражданин приобретает машину в кредит, она регистрируется непосредственно на него, становится его собственностью, и он может в любое время продать ее, передать в залог и так далее. Автомобиль, приобретенный по лизингу, продать, как правило, невозможно».

Эксперт добавил, что основная причина выбора лизинга гражданами - это более низкий первоначальный взнос. Процентные ставки при этом формируются в зависимости от размера первоначального взноса.

Так каковы сейчас процентные ставки по лизингу и насколько они выгодны по сравнению с кредитами?

По словам депутата Вугара Байрамова, лизинговые кредиты имеют более высокую процентную ставку по сравнению с обычными кредитами: «Хотя в развитых странах, в том числе в Европейском союзе, лизинг обходится дешевле. Например, в странах ЕС потребительские кредиты составляют около 7%, бизнес-кредиты - 3,5%, а лизинговые - около 2%. В Азербайджане же процентные ставки по лизингу начинаются от 14%, а по наличным кредитам - от 11%».

При оформлении автомобиля через лизинг первоначальный взнос может быть ниже, а условия - более доступными. Однако существуют и определенные риски, и гражданин иногда может столкнуться с финансовыми потерями.

«Необходимо внимательно изучить все пункты договора. Покупка автомобиля через лизинг не гарантирует, что по завершении выплат транспортное средство обязательно перейдет в собственность покупателя. Все зависит от условий соглашения. Нередки случаи, когда после окончания лизингового периода автомобиль не переходит к клиенту и возвращается компании», - дополнил Э.Джафаров.

Утвержденный парламентом некоторое время назад Закон «О финансовой аренде» также направлен на регулирование лизинговой сферы. Какие же изменения принесёт новое законодательство?

«Это позволит защитить права потребителей в данном секторе, усилит конкуренцию и создаст условия для увеличения объемов средств, выделяемых банками на лизинговые цели. Ожидается, что после вступления закона в силу это приведет к снижению процентных ставок по лизинговым кредитам, поскольку конкуренция усилится, а доступ к финансированию расширится», - подчеркнул В.Байрамов.

Эксперты отмечают, что лизинг, или финансовая аренда, является более выгодной системой прежде всего для компаний, особенно для тех, кто работает в сельском хозяйстве и различных отраслях промышленности, где стоимость техники высока. Для граждан же эта форма приобретения связана с определенными рисками.

Подробнее - в сюжете ATV Xəbər: