Google-Новости
Великий Шелковый путь – грандиозный торговый маршрут, соединивший Восток и Запад и ставший причиной возникновения множества уникальных городов, исторических памятников, обычаев и даже государств. Одним из важных и неотъемлемых памятников на этом пути были караван-сараи.
Как известно, Великий Шелковый путь проходил и по территории Азербайджана, страна была буквально пересечена во всех направлениях караванными дорогами. Основными городами на этом пути были Баку, Гянджа, Шамахы, Барда, Габала, Шабран, Нахчыван и другие. Отсюда увозили ковры, шафран, нефть, ювелирные изделия, музыкальные инструменты, оружие, и т.д. И совсем неудивительно, что в Азербайджане было построено множество караван-сараев – постоялых дворов, в стенах которых и происходило большинство торговых сделок. Некоторые из них сохранились и поныне.
Как сообщает Азертадж, караван-сарай – общественное строение, встречающееся на Ближнем и Среднем Востоке и в Средней Азии, в городах, на дорогах и в ненаселенных местах, которое служило кровом и стоянкой для путешественников, и как правило — для торговых караванов. В караван-сарае путник мог отдохнуть, напоить и накормить своего коня или верблюда, помолиться и переночевать.
По одной из версий происхождение слова «караван» – «карбан», означает группу путешественников. Группы людей или торговцев встречались и вместе образовывали караван, чтобы защитить себя от нападений бандитов. По этой причине местные власти строили жилища на дорогах с более или менее регулярными интервалами, которые составляли караван-сарай. При Сасанидах строительству дорог уделяли большое внимание. Этот процесс поддерживали и продолжали Ширваншахи. Однако золотой век строительства караван-сараев – это эпоха Сефевидов.
Караван-сараи, как правило, бывали одноэтажными, но встречались и двухэтажные. В период средневековья караван-сараи строились как в городах, так и на торговых путях.
Ярким примером придорожного караван-сарая является караван-сарай Гарачы или Мияджик. Он расположен в местечке Мияджик вблизи посёлка Сангачал Гарадагского района Баку, между караван-сараем в Сангачале и караван-сараем в Агаргуне. Караван-сарай Мияджик относится к XV веку. Ученые предполагают, что караван-сарай построен по приказу Ширваншаха Халил-уллы II. Согласно исследователю Фаику Насибову, этот караван-сарай не случайно был построен именно на этом месте. Здесь был древний колодец с пресной водой, который до сих пор действует, и именно поэтому место для строительство было выбрано рядом с ним.
Караван-сарай Мияджик имеет форму прямоугольника с внутренним двором. Родство стиля архитектурного облика караван-сарая с памятниками ширвано-абшеронской школы несомненно. В этом убеждает сходство компоновки архитектурных масс, близость лаконичных, но подчеркнуто пластически трактованных архитектурных форм и тождество связанных с ними конструкций. Массивные стены и укреплённые ворота свидетельствуют о его оборонительном значении, в случае такой необходимости. Несмотря на запустение, архитектурные элементы сохранились, что позволяет погружаться в атмосферу прошлого.
В караван-сарае имелись комнаты для гостей, слуг, а также хозяйственные постройки. В XIX веке караванный путь утратил своё торговое значение и по этой причине караван-сарай Мияджик пришёл в запустение. По одной из версий впоследствии в караван-сарае жили кочевые цыгане, именно поэтому местное население стали называть караван-сарай «гарачы».
Издалека караван-сарай производит впечатление величественного и монументального сооружения, гармонично вписывающегося в окружающий ландшафт. Его массивные стены и высокие арки возвышаются над окрестностями, создавая впечатление неприступности и грандиозности. Подходя ближе, можно рассмотреть тонкую работу каменщиков, мастерски вырезанные детали, которые подчёркивают элегантность и утончённость архитектуры. Величие караван-сарая Мияджик поражает воображение, напоминая о его историческом значении и былом величии, когда он служил важной остановкой для путешественников и торговцев на Великом Шёлковом пути.
Интересным фактом также является и то, что на стенах караван сарая много выбитой и выгравировано тамги. Тамга́ — это родовой знак тюркских народов, печать, которая ставилась на родовое имущество. Очень часто тамгу наносили на скот, чтоб стада не смешивались. Она также использовалась как эмблема или герб. Тамгой маркировали границы пахотных земель, пастбищ, помечали наиболее ценные личные вещи, надгробные камни, монеты. Долгое время тамга играла роль личных печатей у многих правителей. Они помещались на перстни и ставились на важные документы и договоры. Их также наносили на стены исторических памятников. В караван-сарае Мияджик в основном представлены тамги Тараг Тамга, Шамлы, Алайондлу, Крымгерей и другие.
Караван-сараи, как исторические объекты на территории Азербайджана способствовали торговле, давали толчок развитию региона. Они также сыграли важную роль в обеспечении безопасности проходящих тут караванов. Караван-сарай Мияджик является важным памятником архитектуры и истории, представляя собой уникальный пример культурного наследия Азербайджана.
Караван-сарай Мияджик - молчаливый свидетель нашего великого прошлого. Сегодня этот исторический объект нуждается в тщательной реставрации. Очень важно сохранить эту страничку нашей истории для будущих поколений.
