Капремонт тупикового пути станции «Ази Асланов» завершен: что изменилось в инфраструктуре?

В Бакинском метрополитене завершены капитальный ремонт и реконструкция тупикового пути станции «Ази Асланов». В ближайшие дни после его ввода в эксплуатацию будет отменено челночное движение поездов на участке «Ази Асланов» - «Ахмедлы».

Как сообщили в пресс-службе ЗАО «Бакинский метрополитен», входящем в группу компаний AZCON Holding, на участке «Ичеришехер» - «Ази Асланов» движение поездов вернется к прежнему режиму. Интервал движения на «красной» линии составит две минуты в часы пик и две минуты 30 секунд в остальное время.

Дополнительную информацию обещают предоставить позднее.

Тупиковый путь станции, строительство которого велось в 1981-1987 годах, за более чем 20 лет эксплуатации получил значительные повреждения. Из-за воздействия грунтовых вод и эрозии почвы конструкционная изоляция вышла из строя и подверглась сильной коррозии.

В ходе комплексной реконструкции практически вся инфраструктура тупика общей протяженностью около одного километра, за исключением потолка, была демонтирована и построена заново. Для обеспечения приема шестивагонных составов каждый путь удлинили на 20 метров.

Для защиты конструкций от воздействия грунтовых, ливневых вод и воды из коммуникационных линий на глубине 1,5-2 метров провели инъектирование специального раствора. Боковые и средние стены поэтапно демонтировали и заменили новыми бетонными конструкциями, также выполнили антикоррозийную обработку.

Впервые в истории Бакинского метрополитена для укрепления потолка использовали материалы из углеродного волокна, прошедшие специальные испытания. Обделку тоннеля дополнительно укрепили методом инъектирования, а стены и потолок покрыли защитной краской.

Работы затронули и путевую инфраструктуру: укреплено основание пола, уложено новое путевое основание, деревянные шпалы заменены безбалластной конструкцией на железобетонных блоках. На монолитном основании установили шесть новых стрелочных переводов.

Кроме того, смонтирован современный контактный рельс на алюминиевой основе, который позволяет экономить электроэнергию и упрощает техническое обслуживание.

Также полностью обновлены системы связи и электроснабжения, волоконно-оптические кабели, системы пожарной защиты и видеонаблюдения, водоснабжения и канализации, санитарная инфраструктура и вентиляция.

Проект направлен на повышение надежности и безопасности инфраструктуры метрополитена, а также обеспечение долговечности пассажирских перевозок.

Реконструкция проведена в рамках плана мероприятий по реализации «Государственной программы на 2025-2030 годы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и прилегающих территориях».

Больше фотографий здесь: PhotoStock.Az

Тамилла Каримова