Как военное противостояние Ирана с США и Израилем повлияет на автомобильный рынок Азербайджана?

Военное противостояние Ирана с США и Израилем существенно изменило экономическую обстановку в регионе. Блокировка или возросшие риски для воздушных и сухопутных маршрутов привели к тому, что на первый план стали выходить альтернативные пути доставки. Однако увеличение их протяженности ведет к росту затрат на логистику.

Следует учитывать, что один из основных маршрутов ввоза автомобилей в Азербайджан проходит через Дубай (ОАЭ). Угрозы, которые Иран адресует этому государству, и в особенности Дубаю, уже создают серьезные проблемы для международных перевозок.

Об этом заявил председатель Общества оценщиков Азербайджана Вугар Орудж.

По его словам, конфликт между Тегераном, Вашингтоном и Тель-Авивом усилил геополитическую напряженность на Ближнем Востоке.

«Данная напряженность оказывает серьезное влияние на экономику, включая сферу международных перевозок. Из-за конфликта часть транзитных направлений оказалась либо закрыта, либо функционирует в условиях повышенного риска. Это уже повлекло за собой увеличение транспортных издержек. Известно, что одним из основных маршрутов поставок автомобилей в Азербайджан является путь через Дубай. Не случайно объем перевозок по этому направлению уже сократился. За последние 12 дней маршруты значительно удлинились, что привело к увеличению логистических расходов», - отметил он.

Эксперт также подчеркнул, что через Дубай в Азербайджан доставляются автомобили японского и корейского производства.

«Увеличение протяженности маршрутов уже повысило стоимость доставки этих транспортных средств. Согласно предварительным подсчетам, автомобили из Японии и Южной Кореи могут подорожать на 5 - 10 тысяч манатов, что составляет приблизительно 5 - 10%», - сообщил он.

По словам эксперта, это может оказаться далеко не окончательным повышением стоимости.

«Если война затянется, цены могут еще подняться. В таких условиях будут использоваться альтернативные маршруты, которые, как правило, обходятся значительно дороже. Кроме того, из-за большей протяженности новых маршрутов увеличатся сроки выполнения заказов. Одним словом, чем дольше будет сохраняться напряженность на Ближнем Востоке, тем стремительнее будут расти цены на транзитные перевозки», - резюмировал В.Орудж.

Источник: Bizim.Media