новости в тренде
Реализация Национальной стратегии воздушного пространства (NAS) предположительно будет завершена до конца 2026 года.
Об этом написал директор Управления воздушного движения «Азэронавигация» (AZANS) ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) Фархан Гулиев в статье, опубликованной на сайте Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
В публикации указывается, что на фоне растущей загруженности воздушного движения и прогнозов его существенного увеличения в предстоящие десятилетия AZANS обратилось к IATA Consulting с целью содействия в создании и реализации NAS. Проект был направлен на гарантирование непрерывного и безопасного обслуживания пассажиров в управляемом воздушном пространстве; усиление позиции Азербайджана как авиационного и логистического центра; приведение работы в соответствие с экологическими задачами Международной организации гражданской авиации (ICAO) и содействие устойчивому развитию.
«Данная стратегия предполагает постепенный переход AZANS к обновленной структуре воздушного пространства с участием заинтересованных сторон и поэтапным вводом технологий. В его рамках будут усилены трансграничное взаимодействие, подготовка авиадиспетчеров, а также внедрены новейшие системы наблюдения и автоматизации. Для выработки общего понимания преимуществ стратегии консультанты IATA организовали семинары с участием AZANS и национальных заинтересованных сторон и сыграли решающую роль в продвижении концепции NAS среди государственных структур, авиаперевозчиков и региональных партнеров», - подчеркивается в публикации.
Ф.Гулиев указывает, что реализация NAS позволила AZANS поднять операционную эффективность на качественно новый стратегический уровень. По его словам, с момента запуска данного процесса в 2024 году пропускная способность воздушного пространства заметно возросла.
«Несмотря на то что Управление воздушного движения «Азэронавигация» и прежде демонстрировало показатели мирового класса (нулевые задержки ATFM в 2022 году и отсутствие инцидентов по вине ATM на протяжении пяти лет подряд), авиакомпании уже фиксируют сокращение продолжительности полетов и повышение маршрутной эффективности. Стратегия NAS органично интегрирует новые международные аэропорты - Лачын и Алят.
Аэропорт Лачын расширяет зону контролируемого воздушного пространства в горной местности, усиливая национальную связность. Грузовой аэропорт Алят, расположенный в свободной экономической зоне, станет первым в регионе объектом, включенным в цифровизированную среду NAS с современными системами маршрутизации, созданными специально для эффективной логистики. В предстоящие годы мы продолжим внедрение инструментов цифровой трансформации системы управления воздушным движением (ATM), а также интеграцию беспилотных авиационных систем (UAS) и коридоров воздушной мобильности будущего», - говорится в материале.
В статье акцентируется внимание на стратегическом положении Азербайджана на стыке Европы и Азии. «К началу 2023 года мы зафиксировали отчетливое изменение региональных транспортных маршрутов. Наше воздушное пространство превратилось в критически важный транзитный коридор между континентами. Ожидаемый рост потребности в пассажирских перевозках на 80% в последующие двадцать лет подтвердил, что наша аэронавигационная система должна быть подготовлена к безопасному, эффективному и устойчивому развитию», - говорится в публикации.
Также отмечается, что Азербайджан уже приступил к обновлению авиационной экосистемы. Так, в 2021 году началось возведение Международного аэропорта Лачын, а в 2023-м - грузового Международного аэропорта Алят. Эти объекты являются ключевыми составляющими государственной стратегии по становлению в качестве ведущего регионального авиационного центра. Подобная задача потребовала создания всеобъемлющей и ориентированной на перспективу дорожной карты, учитывающей данные масштабные проекты и передовой мировой опыт.
«Сами проекты нуждались в общей стратегической базе, способной обеспечить оптимизацию архитектуры воздушного пространства, слаженность инфраструктурных вложений и наращивание операционной производительности. Именно поэтому мы решили разработать и реализовать NAS. Ее задачи - обеспечение безопасности авиаперевозок, укрепление конкурентных позиций страны как логистического узла и соответствие нормативам ICAO и Eurocontrol, прежде всего в сфере устойчивого развития», - подчеркивает Ф.Гулиев.
Руководитель AZANS напоминает, что в 2020-2021 годах «Азэронавигация» уже взаимодействовала с IATA Consulting в рамках совершенствования системы управления безопасностью полетов (SMS). «Высокий уровень профессионализма экспертов IATA, их глубокие познания в области международных стандартов и практический опыт сотрудничества с поставщиками аэронавигационных услуг по всему миру придали нам уверенность в том, что стратегия NAS не только будет отвечать международным требованиям, но и примет во внимание уникальную региональную специфику Азербайджана», - добавил он.
В публикации также сообщается, что программа была официально анонсирована в феврале 2023 года. Согласно методологиям ICAO и Eurocontrol, первый этап охватывал всестороннюю оценку действующей структуры воздушного пространства, транспортных потоков и технологической базы. Данный этап, завершенный в третьем квартале 2023 года, включал также сравнительный анализ с передовыми мировыми провайдерами аэронавигационного обслуживания.
На втором этапе (до середины 2024-го) была сформирована структура NAS. План действий предусматривал повышение эффективности авиаперелетов и уменьшение задержек. Для стимулирования экономического развития план включал расширение пропускной способности маршрутов и поддержку роста авиагрузовых перевозок. В рамках обеспечения экологической устойчивости были заложены оптимизация маршрутов с целью снижения расхода топлива и объема выбросов, а также применение навигации, основанной на характеристиках (PBN), и цифровых технологий управления воздушным движением.
Эксперты IATA подготовили операционные сценарии, выполнили анализ безопасности и эффективности, а также обеспечили соответствие всех предложений концепции ICAO «Блочное обновление авиационной системы» (ASBU).
Источник: Report
новости в тренде