АВТОРСКИЕ СТАТЬИ
Аэропорты Баку, Нахчывана и Гянджи обслужили более 5,7 млн пассажиров за 8 месяцев

Аэропорты Баку, Нахчывана и Гянджи обслужили более 5,7 млн пассажиров за 8 месяцев

A- A+

В январе–августе 2026 года аэропорты Баку, Нахчывана и Гянджи совместно обслужили более 5,7 млн пассажиров и выполнено более 46 тыс. полетов. Общий пассажиропоток по трем аэропортам сохранился на уровне аналогичного периода 2025 года, при этом количество полетов увеличилось на 1,5%.

Об этом сообщили в пресс-службе Международного аэропорта Гейдар Алиев.

Основная часть пассажиропотока пришлась на Международный аэропорт Гейдар Алиев. Так, в январе–августе 2026 года аэропорт Баку обслужил более 4,9 млн пассажиров и выполнено 39,525 полетов.

Наиболее заметная динамика в аэропорту Баку была зафиксирована в сегменте трансферных пассажиров. В январе–августе количество трансферных пассажиров достигло 373 733 человек, увеличившись на 34% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Самый высокий суточный пассажирский показатель за первые восемь месяцев года был зафиксирован 15 августа 2026 года. В этот день Международный аэропорт Гейдар Алиев обслужил 31 360 пассажиров и выполнено 233 полета.

Положительная динамика продолжилась и в региональных аэропортах. Международный аэропорт Нахчывана в январе–августе 2026 года обслужил 574 тыс. пассажиров. Этот показатель вырос на 12,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. За тот же период в аэропорту было выполнено 5 692 полета, а их количество увеличилось на 11,7% в годовом выражении.

В Международном аэропорту Гянджи за первые восемь месяцев 2026 года было обслужено 147 тыс. пассажиров и выполнено 1107 полетов. По сравнению с январем–августом 2025 года количество пассажиров увеличилось на 4,9%, а количество полетов — на 2,1%.

На фоне сохраняющейся геополитической неопределенности в регионе и изменений, влияющих на воздушные перевозки, сохранение общего пассажиропотока на уровне аналогичного периода 2025 года, а также продолжающийся рост трансферных и региональных перевозок свидетельствуют об устойчивости пассажирского спроса.

в начало