Мост через бакинскую бухту от Баилова до поселка Ахмедлы обойдется в миллиарды: решит ли он проблему пробок?

В последнее время распространяется информация о том, что через бакинскую бухту, якобы, будет построен мост от Баилова до поселка Ахмедлы. Отмечается, что таким образом можно будет избежать пробок.

Глава Исполнительной власти города Баку Эльдар Азизов сообщил СМИ, что конкретного решения по данному вопросу пока нет.

Эксперт по транспортным вопросам Ясин Мустафаев сообщил, что для наименьшей загруженности дорог и регулирования интенсивности транспортного потока выдвигается множество предложений:

«Одним из них является строительство моста через бакинскую бухту от Баилова до поселка Ахмедлы. Если мост все же будет построен, это обойдется в миллиарды. Но будут ли им пользоваться, вот в чем вопрос. Какой процент людей в Баку едет с Баилова в поселок Ахмедлы?? Например, проспект 8 ноября широкополосный, хоть там и мало светофоров, но заторов там почти не бывает. Этот мост может быть построен просто в туристических целях и для того, чтобы украсить город».

Я.Мустафаев подчеркнул, что к решению проблем с пробками, надо подходить комплексно:

«Строительство моста не решит проблему пробок в городе Баку. Необходимо усовершенствовать общественный транспорт, создать инфраструктуру для велосипедов, самокатов, создать рабочие места в регионах».

Эксперт также добавил, что ранее предлагалось проложить тоннель от Баилова (просп. Нефтяников, круг «Азнефть», фонтан-памятник «Бахрам Гур») до автомобильного рынка, расположенного в поселке Бадамдар:

«Какое-то время эта тема была на повестке дня, а затем ее перестали обсуждать. При въезде и выезде из города всегда возникают проблемы. Строительство данного тоннеля смогло бы обеспечить свободное движение транспорта из центра, и проблема пробок была бы решена».

Представитель проекта «Социально ориентированные города» Арзу Сулейманов отметил, что очень скептически относится к экономической эффективности проекта, в случае если он будет реализован:

«Это неправильный подход. Чтобы избежать заторов в городах, основное внимание следует уделять транспортной системе. То есть средства, которые могут быть выделены на строительство данного моста, должны быть направлены на развитие общественного транспорта. Учитывая метеорологическую ситуацию на Каспии, паромные переправы и перевозки по мосту, не дадут желаемого эффекта».

Источник: Oxu.az