В социальных сетях продолжаются дискуссии о снижении скоростного лимита на многих оживленных дорогах Баку.
Мнения разделились примерно поровну – кто-то осуждает данное решение, а кто-то поддерживает.
Как сообщил начальник отдела по связям с общественностью Главного управления Государственной дорожной полиции, майор полиции Ровшан Тагиев, скоростной лимит устанавливается не по личному желанию, а в связи с необходимостью.
«Снижение предела скорости до 30 км/ч во многих странах Европы исходит из программы Vision Zero (Ноль смертей), созданной в Швеции. Практические краш-тесты показали, что если автомобиль на скорости 30 км/ч собьет пешехода, шансы последнего остаться в живых составляют 95%.
Если ремни пассажиров автомобиля, едущего со скоростью 50 км/ч, пристегнуты, то при боковом ударе со стороны другой машины их шанс остаться в живых тоже достигает 95%.
Наряду с этим, если водители и пассажиры автомобилей, двигающихся навстречу друг другу со скоростью 70 км/ч, будут пристегнуты, то при столкновении шанс их выживания составит 95%. То есть снижение скоростного лимита в Баку уменьшит число жертв ДТП», - подчеркнул Р.Тагиев.
Источник: Caliber