«Трамвайные линии можно заново провести на многополосных дорогах, то есть все зависит от возможностей дорожной инфраструктуры», - сказал эксперт в сфере транспорта Азер Аллахверанов, комментируя вопрос о возможности возвращения трамваев на улицы Баку, передает Sputnik.

«Вопрос о восстановлении трамвайных линий нашел свое отражение в «Государственной программе по безопасности дорожного движения на 2019–2023-годы». Вопрос стоит на повестке дня, и соответствующие структуры готовят в этом направлении свои предложения», - отметил он.

В свое время большая трамвайная сеть существовала в районе третьего микрорайона, бывшей улицы Чапаева, проспекта Гара Гараева и других улицах и проспектах, напомнил эксперт. И сегодня эти линии можно восстановить на многополосных дорогах, а вот на узких улицах сделать это невозможно: «Так, к примеру, улица Тебриз под трамваи не подойдет, а вот на проспекте Гусейна Джавида, Гара Гараева и ряде других дорог трамваи пустить можно».

На важность возобновления движения трамваев для такого крупного города, как Баку, также указал архитектор Джахангир Годжаев. Однако он признает, что большинство улиц и проспектов столицы для этого вида транспорта не подходят.

Восстановить все бывшие трамвайные линии невозможно: «Все эти линии начали разбирать после 2000 года. На их месте сегодня построили высотные здания, улицы сузились, а для трамваев дороги нужны широкие, как минимум» - шесть метров, подчеркнул эксперт в области строительства.

Тем самым, прежде всего следует проанализировать дорожную инфраструктуру, отметил он. «К примеру, трамваи можно будет провести на проспекте Нефтяников. А вот инфраструктуру улиц Тебриз и Джануб следует проанализировать. Только после этого можно говорить о возможности восстановления движения трамваев», - отметил Годжаев.

Media.az