Возвращение эвакуаторов может вновь привести к проблемам на дорогах Баку. Эксперт оценивает последствия
В ближайшее время на улицы азербайджанской столицы возвращаются эвакуаторы, которые несколько лет назад неистовствовали на дорогах Баку, вызвав недовольство автолюбителей.
Как передает Media.Az, Бакинское транспортное агентство недавно предупредило водителей о скором возвращении эвакуаторов на дороги столицы.
Сообщается, что в ближайшие дни в Баку начнется процесс эвакуации на штрафстоянки автомобилей, припаркованных таким образом, когда они мешают движению других машин и пешеходов. Эвакуация будет проводиться в случае, если владелец автомобиля не находится рядом с ним. Перед эвакуацией будет проводиться фото или видеосъемка автомобиля. Протокол о нарушении будет отправляться владельцу через единую информационную систему, как и адрес штрафстоянки, куда эвакуировали автомобиль.
По мнению специалиста по городскому транспорту Азербайджанского Национального Автомобильного клуба (AMAK) Гусейна Абдуллаева, возвращение эвакуаторов на дороги столицы вновь может привести к проблемам для водителей.
«Практика показала, что применение штрафных санкций в отношении неправильно припаркованных автомобилей не достаточно эффективна, так как само транспортное средство остается на месте и продолжает блокировать движение. Возникает естественная необходимость убрать такие машины с дороги, чтобы разгрузить дорогу. Поэтому эвакуация в арсенале городских властей должна присутствовать. Другое дело, что плохой опыт использования эвакуаторов, когда они увозили не те машины, которые мешали движению, а те, которые можно легко и быстро эвакуировать. Были также случаи, когда эвакуировали машины с водителями внутри, что, конечно же, запрещено. Так что в данном случае остается надеяться, что ошибки предыдущего опыта будут учтены», - сказал Media.Az Гусейн Абдуллаев.
По мнению эксперта, возвращение эвакуаторов на дороги Баку необходимо сопроводить соответствующими указателями, информирующие водителей о том, что в данном месте неправильно припаркованный автомобиль может быть не только оштрафован, но и отправлен на штрафстоянку.
«Эвакуаторы сами по себе необходимы городу, но другое дело, как их применять. Учитывая негативный опыт их применения в Баку, местное население воспримет их появление крайне отрицательно. Если на этот раз будут эвакуироваться те машины, которые действительно мешают автомобильному движению, то возвращение эвакуаторов можно расценивать как благо. Но в нашем случае они действовали, как генераторы случайных чисел, то есть эвакуация происходила рандомно.
Во многих зарубежных странах в качестве альтернативы эвакуаторам используются блокираторы колес. Но они, к сожалению, полностью не решают проблему, так как автомобиль продолжает стоят на не положенном месте, пусть даже и водителю придется повозиться с блокировщиками», - отметил Гусейн Абдуллаев.
Он считает, что на основных улицах столицы в целом осуществляется неправильная организация транспортного движения. «На наших центральных улицах запрещается не просто парковаться, но и останавливаться на короткое время. Хотя очень часто возникает необходимость высадить пассажира. Дорожные знаки в свое время были установлены случайным образом. К примеру, есть улицы, где парковка запрещена, но для этого там есть все необходимые условия, а на узких загруженных улицах таких знаков нет. То есть к организации транспортного движения в столице есть много вопросов, и на мой взгляд, стоит пересмотреть организацию парковочного пространства на улицах города», - подчеркнул Гусейн Абдуллаев.
При этом специалист АМАК считает, что появление большого количества эвакуаторов на улицах только усугубит ситуацию на дорогах, особенно, учитывая тот факт, что сами по себе такие автомобили не поворотливые и сам процесс эвакуации может вызвать пробку на дороге.
«Эвакуаторы не должны ездить по городу в поисках неправильно припаркованных автомобилей, как это зачастую было раньше. Они должны действовать точечно, а автонарушители должны выявляться с помощью камер наблюдения. Необходимо координировать их деятельность. К сожалению, мы пока не можем узнать о стратегических целях Бакинского транспортного агентства, о том, как они планируют действовать. Более того, они сами часто признают, что организация транспортного движения в Баку неадекватна. Очень важно пресекать правонарушения на дорогах, но не менее важно делать это правильно», - добавил Гусейн Абдуллаев.
Теймур Тушиев