Google-Новости
Греческие СМИ, в числе которых газета Ethnos, активно публикуют материалы о новом турецком беспилотном аппарате-амфибии - лодке Kama. Отмечается, что Kama «может изменить баланс в Эгейском море». Ethnos отмечает, что Анкара добилась прорыва в этой области: «Kama - это платформа, которая может быть эффективной для проблем, которые Турция хочет решить. Это сделает Турцию одной из лучших в мире».
Что касается характеристик, то и греческие, и турецкие СМИ (газета Yeni Şafak) указывают, что Kama может выполнять задачи разведки, наблюдения и патрулирования. И есть одна очень важная деталь: Kama можно использовать как асимметричный предмет, способный нанести врагу серьезный урон. Внешний вид судна отмечен, как его важная особенность. Обладая системой управления и связи, Kama подключается к спутникам Starlink. Таким образом, аппарат становится потенциальным клиентом для всех стран, владеющих Starlink.
Ведущий российский эксперт в области беспилотной техники, главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов поделился с Oxu.Az своим мнением о турецком беспилотном судне:
- Безэкипажные катера могут выполнять множество различных функций, начиная от разведки и наблюдения и заканчивая применением оружия. Потенциально такие катера могут обеспечить поддержку традиционным экипажным средствам, разгрузив их в решении ряда задач, например, в патрулировании территориальных вод.
Что касается вооруженных аппаратов, отдельно стоит упомянуть про брандеры. Неоднократные примеры использования Украиной подобных катеров-камикадзе против российских военных и гражданских объектов, даже с учетом того, что значительная их часть перехватывается, показывают, что они, тем не менее, способны причинять чувствительный ущерб.
- Зарубежная пресса часто упоминает инновации в турецкой оборонной промышленности, и мы с вами в прошлых интервью об этом говорили. И таких утверждений все больше.
- Полагаю, это связано с тем существенным ростом, что демонстрирует турецкий оборонно-промышленный комплекс в последние годы. Турция декларировала стремление к развитию связанных с обороной промышленностью внутренних индустриальных возможностей и сейчас показывает, что у нее в целом получается осуществлять задуманное.
Турция разрабатывает и производит широкую номенклатуру беспилотных комплексов, основой которых, безусловно, являются комплексы авиационные. Да, конечно, это в значительной степени продукты, созданные на основе зарубежных подсистем, но страна использует имеющиеся у нее возможности по постепенному развитию собственных компетенций в целях замещения импортных компонентов.
- Недавно стало известно, что в Турции активно развивают проект по созданию беспилотных подводных лодок. По словам генерального менеджера турецкой компании STM Озгюра Гюлерюза, есть планы спустить на воду беспилотную подводную лодку, разработанную за счет ресурсов STM уже в 2024 году. Каковы плюсы и минусы беспилотных подлодок?
- В целом, решение продолжать разработки в беспилотной сфере, применяя имеющиеся наработки в проектах, работающих в иных средах, в том числе под водой - логичный шаг для турецкого ОПК. Роботизация флота подводных средств способна обеспечить новые возможности для ВМС Турции.
Кроме того, это наверняка будет использовано и для продвижения страны на внешних рынках в качестве спецэкспортера, что в настоящее время успешно реализуется за счет авиационных дронов.
