Повлияет ли на Азербайджан прекращение поставок ЛУКОЙЛ по БТД?

Российская компания ЛУКОЙЛ с декабря прекращает экспорт нефти со своих каспийских месторождений по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) в связи с западными санкциями и направит ее в систему Каспийского трубопроводного консорциума.

Как сказал Trend азербайджанский эксперт по вопросам энергетики Ильхам Шабан, нефть из Казахстана полностью заменит российскую нефть в БТД.

Он напомнил, что ЛУКОЙЛ впервые отправила партию нефти по БТД в мае 2015 года.

«Это была пробная транспортировка, и поскольку результаты оказались коммерчески приемлемыми, компания начала поставки по трубопроводу в 2016 году. Какую выгоду это приносило Азербайджану?

Конечно, рост транзитных перевозок. Есть еще один момент. Выступая 30 ноября 2019 года в поселке Ипсала в турецкой провинции Эдирне в церемонии открытия части проекта TANAP, соединяющейся с Европой, Президент Азербайджана Ильхам Алиев сказал, что Баку-Тбилиси-Джейхан стал прекрасным инфраструктурным проектом для нефти не только Азербайджана, но и других стран, он и сегодня успешно функционирует. Глава государства отметил, что на тот момент по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан на турецкий и мировые рынки было транспортировано более 450 миллионов тонн нефти из Азербайджана и других государств. Из них большую часть – более 400 миллионов тонн - составляет азербайджанская, 27 миллионов тонн – туркменская, 12 миллионов тонн – казахстанская, 7 миллионов тонн – российская нефть.

Цифры, названные тогда Президентом Ильхамом Алиевым, показывали, что 15 процентов всей нефти, транспортируемой по БТД, приходилось на российскую нефть. По статистике «Петролеум Аргус», в 2022 году по БТД ежемесячно транспортировалось 60-120 тысяч тонн российской нефти. За 10 месяцев текущего года объем транзитных грузов, перевезенных по БТД, составил 4,31 миллиона тонн. Другими словами, эта доля в 15 процентов фактически осталась», - пояснил эксперт.

По его словам, на первый взгляд, отсутствие поставок ЛУКОЙЛа под западными санкциями — это убытки для акционеров БТД.

«Но если учесть, что с января 2023 года БТД будет транспортировать 1,5 миллиона тонн нефти в год или 120 тысяч тонн в месяц из месторождения «Тенгиз» Казахстана, это не только позволит заменить полностью российскую нефть, но и откроет путь к большим объемам транспортировки. Поэтому не может быть и речи о потере дохода. Официальный Баку постоянно на всех уровнях заявляет, что наша инфраструктура открыта для третьих стран. И использование БТД является примером для других стран-производителей энергоносителей. Это также означает, что экспортная инфраструктура Азербайджана будет приносить прибыль тем странам, которые имеют нормальные добрососедские отношения с нашей страной. Транспортировка российской нефти по БТД стала невозможной по независящим от нас причинам», - заключил он.