Какие ключевые бакинские районы свяжут трамвайные линии? – ДЕТАЛИ

В соответствии с «Государственной программой по совершенствованию транспортной инфраструктуры в городе Баку и прилегающих территориях на 2025-2030 годы», до 2030 года в столице будет введена в эксплуатацию первая трамвайная линия. Этот проект станет важным этапом в развитии общественного транспорта и формировании современной городской среды.

Первая линия соединит поселок Мехдиабад со станцией метро «28 Мая» и призвана существенно разгрузить транспортную систему Баку. В перспективе планируется запуск еще четырех трамвайных маршрутов, которые в комплексе улучшат облик города и повысят качество жизни его жителей. Проектом предусмотрены следующие направления:

– Sea Breeze – поселок Мехдиабад;

– поселок Мехдиабад – проспект 8 Ноября;

– поселок Байыл – станция метро «28 Мая»;

– станция метро «Ази Асланов» – станция метро «28 Мая».

Особое внимание уделяется линии «Мехдиабад – «28 Мая»», ввод которой запланирован в первую очередь. Ее запуск обеспечит более удобное и доступное транспортное сообщение для жителей поселков Расулзаде, Бинагади, Мехдиабад и близлежащих районов, которые в настоящее время испытывают нехватку качественного общественного транспорта. Одновременно трамвайный маршрут позволит снизить нагрузку на Бакинский метрополитен, взяв на себя часть пассажиропотока, особенно на «зеленой» линии близ станции «Азадлыг проспекти».

Наличие автобусных полос вдоль проспекта Азадлыг значительно упрощает реализацию проекта. Современные трамвайные рельсы не создают серьезных препятствий для других видов транспорта, что позволяет совместное использование дорожного полотна на отдельных участках – практика, широко применяемая в ряде зарубежных стран.

Кроме того, рассматривается возможность ограничения автомобильного движения на участках проспекта Азадлыг, прилегающих к «28 Мая», с интеграцией их в общественное пространство площади Джафара Джаббарлы. Это может способствовать улучшению социальной среды в центре города, росту экономической активности и развитию культурной жизни.

Интеграция трамвайной сети с железной дорогой и метрополитеном расширит возможности общественного транспорта и позволит снизить уровень шума и экологического загрязнения в столице.

Как отметил заместитель министра цифрового развития и транспорта Рахман Гумматов, приоритетным проектом программы является именно линия «Мехдиабад – 28 Мая», которая обеспечит прямое сообщение северных поселков Баку с центральной частью города. В дальнейшем в поселке Расулзаде, расположенном в данном коридоре, планируется строительство железнодорожной станции, что создаст дополнительные условия для пересадки пассажиров между трамваем, метро и железной дорогой.

Конечным пунктом маршрута станет станция «28 Мая» – ключевой транспортно-пересадочный узел столицы. По предварительным расчетам, после ввода линии в эксплуатацию количество автомобильных поездок в этом направлении сократится примерно на 20 тысяч в день.

Реализация этих проектов также актуализирует вопрос внедрения единой билетной системы общественного транспорта. Ожидается, что в ближайшие годы в этом направлении будут предприняты конкретные шаги, что еще больше упростит и улучшит передвижение по городу.

Источник: Qafqazinfo