Стратегическая ось Баку — Ташкент: как Азербайджан и Узбекистан меняют конфигурацию Евразии

Сотрудничество между Азербайджаном и Узбекистаном официально достигло наивысшей точки — полноценного союзничества, которое юридически закреплено Договором о союзнических отношениях и Декларацией о дальнейшем углублении стратегического партнерства. Накануне государственного визита президента Азербайджана Ильхама Алиева в Узбекистан, запланированного на август 2026 года, обе республики демонстрируют беспрецедентно тесные политические контакты и глубокую экономическую интеграцию. За последние пять лет лидеры стран нанесли друг другу 15 визитов, а ключевым механизмом принятия решений стал Высший межгосударственный совет.

Экономическое взаимодействие сторон характеризуется ключевыми достижениями. Объем взаимной торговли показал стремительный рост, увеличившись более чем в три раза.

Кроме того, Нахчыван и узбекский Ургенч ведут подготовку к подписанию соглашения о побратимстве.

Предстоящие переговоры в рамках визита Ильхама Алиева призваны не только укрепить текущий союзнический формат, но и запустить новые долгосрочные проекты. Среди приоритетов — усиление роли Транскаспийского транспортного маршрута (Среднего коридора), координация на международной арене в форматах «С6» (Центральная Азия + Азербайджан) и Организации тюркских государств (ОТГ).

Ожидается подписание договоренностей о глубокой локализации автопроизводства, расширении инвестпортфеля, а также согласование планов в военной, военно-технической сферах, области безопасности и общего информационного пространства.

Как можно охарактеризовать текущий этап и дальнейшие перспективы развития союзнических связей двух стран в преддверии предстоящего государственного визита Ильхама Алиева в Узбекистан?

Какие главные практические результаты можно выделить в сфере торгово-экономической и инвестиционной интеграции сторон?

Каким образом оценивается координация усилий Азербайджана и Узбекистана на многосторонней площадке Организации тюркских государств?

На эти вопросы Media.Az ответил директор Центра изучения стратегической политики и международных отношений CASPIA Орхан Йолчиев.

По его словам, в целом азербайджано-узбекские отношения, как мы знаем, уже с 2024 года вышли на союзнический уровень. «Их нужно оценивать не просто как успешное двустороннее сотрудничество — фактически мы наблюдаем формирование союзнической оси, которая соединяет Южный Кавказ и Центральную Азию. Ее особенность в том, что историко-культурная близость наших народов получает полноценное политическое и экономическое оформление.

«Сегодня президент Ильхам Алиев в интервью узбекскому СМИ также говорил, что отношения вышли на высшую ступень взаимоотношений двух стран и обрели совершенно новое содержание. То есть сегодня это означает не только политическую поддержку, но и способность двух стран — Азербайджана и Узбекистана — согласовывать долгосрочные интересы в региональной политике, в сфере экономики, региональной безопасности и международной политики.

То, что за последние 5 лет состоялось множество взаимных визитов, свидетельствует о беспрецедентной плотности политического диалога. Главное геополитическое значение этих отношений заключается в том, что Азербайджан и Узбекистан совместно меняют саму конфигурацию евразийского пространства.
Стоит отметить, что даже когда у нас еще не было союзнического договора, Узбекистан всегда выступал как естественный союзник Азербайджана. Возьмем, к примеру, 2008 год, когда на голосовании Генеральной Ассамблеи ООН Узбекистан поддержал Азербайджан в голосовании по вопросу об оккупированных территориях», - поясняет он.

Кроме того, по его словам, после урегулирования карабахского конфликта и тех процессов, которые начали происходить в наших регионах, наметилось открытие коммуникаций и укрепление связанности. Это как раз и определило следующий этап взаимодействия Азербайджана со странами Центральной Азии. Один за другим в постконфликтный период все лидеры Центральной Азии посещали Азербайджан с официальными государственными визитами. Они приезжали не только в Баку, но и посещали Карабах — наши новоосвобожденные территории. Каждый дарил что-то от себя, от имени своего народа. Так, во время визита Шавката Мирзиёева в Азербайджан, Узбекистан подарил Карабаху школу имени Мирзо Улугбека — великого сына узбекского народа. Кстати, Мирзиёев был первым лидером в мире, кто по собственной инициативе оказал помощь в восстановлении карабахского региона. Еще одним знаковым проектом стала швейная фабрика в городе Ханкенди, которая также была построена за счет инвестиций и технологий узбекской стороны.

«Нужно подчеркнуть, что Узбекистан как во время конфликта с Арменией всегда помогал Азербайджану и поддерживал его сторону, так и в постконфликтный период активно поддерживает Азербайджан в поствоенном восстановлении карабахского региона. Это пример очень искренних и близких связей между двумя союзниками, какими они и должны быть. Узбекистан также оказывал нам консультативную помощь и инвестировал в проекты, связанные с сельским хозяйством, в первую очередь — в хлопководство и шелководство, где у Узбекистана имеется огромный опыт.

В целом, если брать период с 2023 года, когда президент Узбекистана посетил Азербайджан, ежегодно проходят государственные визиты на высшем уровне. Все эти визиты приходились на лето: в 2025 году это был июль, а в остальные годы — 2023, 2024 (когда был подписан союзнический договор) и нынешний 2026 год — визиты приходились на август», - сказал он.

Эксперт верно подметил, что помимо двусторонних отношений, страны активно поддерживают друг друга и совместно выстраивают архитектуру взаимодействия в рамках международных организаций, в частности ОТГ (Организации тюркских государств). Благодаря политическому сближению, развитию Среднего коридора и появлению формата C6, Южный Кавказ и Центральная Азия превращаются в единое пространство стратегической взаимосвязанности, где Узбекистан наряду с Азербайджаном играет ключевую роль.

«Мы выстраиваем нити взаимодействия с каждой страной, и с Узбекистаном они носят очень активный характер. Полноправное участие Азербайджана в формате C6 — это гораздо больше, чем просто расширение одного регионального формата. Центральная Азия через Азербайджан получает устойчивый выход к Южному Кавказу, Турции и Европе, а Азербайджан укрепляет свою роль в качестве политического, транспортного и энергетического моста между двумя регионами.

В экономической сфере произошел качественный переход от обычной взаимной торговли к совместному производству и формированию трансрегиональных цепочек добавленной стоимости. Увеличение товарооборота в 2025 году показало рекордный рост — в три раза, примерно до 800 миллионов долларов. Это впечатляющий результат. За январь-май текущего года этот рост составил еще 33%.

Но это лишь видимая часть происходящих процессов. Намного важнее формирование институциональных активов, таких как совместный инвестиционный фонд, что делает экономические связи долгосрочными. Производство автомобилей Chevrolet, автобусов Isuzu в Азербайджане наглядно демонстрирует возможности создания общей промышленной кооперации.

Узбекский капитал активно вовлекается в азербайджанское экономическое пространство: в Азербайджане работают более 130 компаний с узбекским капиталом. Азербайджанский капитал также становится все более заметным в Узбекистане — это такие проекты, как Ritz-Carlton и Sea Breeze Uzbekistan. Это означает, что между двумя странами формируется не просто торговый маршрут, а взаимосвязанная экономическая экосистема», - рассказал директор центра.

Следующим этапом, по его мнению, должно стать расширение локализации за счет создания совместных предприятий в машиностроении, нефтехимии, агропромышленном комплексе и логистике, где есть огромные перспективы. «Иными словами, Азербайджану и Узбекистану необходимо стремиться не просто перевозить товары через свои территории, но и совместно производить продукцию для рынков Европы, Центральной Азии и других регионов.

Особое стратегическое значение приобретает транспорт. В 2025 году объем транзитных перевозок между странами составил порядка 1,4 миллиона тонн (рост на 6,7%). За первое полугодие этого года рост составил уже 12,2%. Однако здесь остается огромный нереализованный потенциал — показатели могут быть значительно выше. Сейчас над этим как раз работают профильные ведомства Азербайджана и Узбекистана.

Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан, которая будет соединена со Средним коридором и интегрирована с коридором TRACECA (ТРАСЕКА), раскроет этот потенциал еще сильнее. Средний коридор постепенно перестает быть просто одной транспортной линией и превращается в разветвленную сеть маршрутов, в которой Узбекистан способен стать одним из главных центров формирования грузовой базы в Центральной Азии, а Азербайджан — ключевым узлом ее транскаспийского продвижения на Запад.

В энергетике у нас также прекрасные связи. Мы знаем, что SOCAR и «Узбекнефтегаз» активно взаимодействуют: SOCAR ведет геологические исследования в Узбекистане, функционирует деятельность TAN Energy, AFes, а также реализуется проект создания Азербайджаном, Казахстаном и Узбекистаном Союза зеленого коридора. Это показывает переход от традиционной нефтегазовой кооперации к новой модели энергетической взаимосвязанности.

В перспективе по транскаспийскому направлению будут двигаться не только грузы, но и электроэнергия, цифровые потоки и, возможно, другие энергоресурсы — нефть, газ, редкие металлы. В этой связке Азербайджана и Узбекистана Средний коридор будет играть одну из ключевых ролей, выступая не просто транспортным проектом, а инфраструктурным каркасом нового макрорегиона.

Сотрудничество Азербайджана и Узбекистана в рамках ОТГ является одним из главных двигателей ее институционального укрепления и развития. Как отметил президент Алиев, обе страны воспринимают ОТГ не только как платформу межгосударственного сотрудничества, но и как объединение, которое несет в себе будущее, общую историю, культуру и духовные ценности. Сегодня перед ОТГ стоит задача перейти от культурно-символического единства к практической проектной интеграции. Именно тандем Азербайджана и Узбекистана способен во многом придать этому процессу необходимый масштаб.

Узбекистан обладает крупнейшим демографическим и одним из наиболее значительных промышленных потенциалов в Центральной Азии — это быстрорастущая экономика с населением порядка 40 миллионов человек, причем население отличается своей молодостью. Азербайджан имеет стратегический выход к европейским рынкам, а также значительный опыт в реализации международных транспортных и энергетических проектов. Возможности Азербайджана и Узбекистана органично дополняют друг друга — здесь есть выраженный элемент взаимодополняемости.

В практическом плане Баку и Ташкент могут продвигать в рамках ОТГ общие транспортные стандарты. Причем Азербайджану с Узбекистаном будет намного легче реализовать эти проекты, так как Узбекистан не входит в другие интеграционные объединения, такие как ЕАЭС или Таможенный союз.

Соответственно, здесь легче продвигать проекты по упрощению таможенных процедур, цифровизации торговли, совместные инвестиционные фонды, промышленную кооперацию, а также энергетические и образовательные проекты. Если эта работа будет последовательно продолжена, то ОТГ наполнится очень прагматичным содержанием и сможет постепенно превратиться из площадки политико-культурного диалога в самостоятельный геоэкономический центр Евразии.

Таким образом, этот визит очень значим, и он не просто расширит перечень двусторонних проектов. Его суть заключается в закреплении новой модели отношений, при которой Азербайджан и Узбекистан совместно формируют единое пространство между Центральной Азией, Каспием, Южным Кавказом и Европой. И сегодня это уже не только о братстве и истории. Речь идет о союзничестве, которое способно создавать общую экономику, общую инфраструктуру и, что особенно важно, совместное стратегическое будущее.

Азербайджан также активно поддерживает Узбекистан во всех его стратегических начинаниях. Например, Узбекистан является дважды не имеющим выхода к морю государством (double-landlocked country). Но пару лет назад Узбекистан решил создать совместный коммерческий флот на Каспийском море и приобрести суда на судостроительных предприятиях Азербайджана для расширения своих транспортно-логистических возможностей. После реализации этой инициативы Узбекистан, фактически не имея прямого выхода к океану, станет морской державой. При активной поддержке и взаимодействии с Азербайджаном страна приобретает совершенно новую геополитическую и геоэкономическую составляющую.

Для Азербайджана в Центральной Азии это также большая поддержка — в частности, в отношениях с Афганистаном узбекская сторона очень помогает налаживать связи. Это пример искреннего, глубокого братского союзничества между нашими странами на всех уровнях», - подчеркнул в заключение Йолчиев.

Мехти Мамедов