Эльчин Амирбеков: Азербайджан и Армения уже живут в условиях де-факто мира

Азербайджан и Армения уже живут в условиях де-факто мира.

Как сообщает The Brussels Times, об этом представитель президента Азербайджана (АР) по особым поручениям Эльчин Амирбеков заявил на брифинге в посольстве АР в Брюсселе.

Он прибыл в Брюссель для переговоров с бельгийскими коллегами, а также представителями институтов Европейского союза (ЕС) и Организации Североатлантического договора (НАТО). Этот визит состоялся вслед за брифингом, который дипломат провел в том же городе в декабре прошлого года, обозначив тогда дипломатические приоритеты Баку на 2026 год. Спустя 10 месяцев его посыл сводится скорее к последовательному укреплению достигнутого, нежели к каким-либо кардинальным переменам, пишет издание.

От Вашингтона - к повседневной жизни

Э.Амирбеков заявил, что саммит, прошедший в августе 2025 года в Вашингтоне, дал старт «очень устойчивому процессу укрепления мира». По его словам, превращение этой атмосферы в полноценный и долгосрочный мир - главная задача внешней политики Азербайджана; эту же цель разделяет и Армения.

Он перечислил конкретные шаги, предпринятые с того момента. В конце 2025 года началось развитие двусторонних торгово-экономических отношений. Продолжается процесс делимитации границы, правительства регулярно поддерживают контакты на всех уровнях, к процессу также подключилось гражданское общество обеих стран.

В качестве примера он привел экспорт азербайджанского дизельного топлива в Армению: «Еще год назад это могло показаться научной фантастикой, а сегодня - реальность. Цель состоит в том, чтобы обеспечить Армению более низкими ценами на топливо».

Последний шаг перед подписанием

Мирное соглашение об установлении дипломатических отношений было парафировано министрами иностранных дел двух стран в Вашингтоне, однако до сих пор не подписано. Как пояснил Э.Амирбеков, с точки зрения Азербайджана, единственным остающимся условием для подписания является приведение Конституции Армении в соответствие с положениями этого соглашения.

Он подчеркнул, что конституционная реформа - это личная инициатива премьер-министра Никола Пашиняна, впервые озвученная еще в 2018 году: «Мы прекрасно понимаем, что это внутренний процесс и не хотим, чтобы наши действия воспринимались как вмешательство».

По словам Э.Амирбекова, единственное, что волнует Баку - это то, чтобы мир был прочным и необратимым.

Как только этот вопрос будет решен, других серьезных препятствий для подписания соглашения, по его мнению, не останется. Вслед за этим последуют ратификация, установление дипломатических отношений и открытие границ. Отвечая на вопрос о сроках, он воздержался от прогнозов, однако подчеркнул, что «этим окном возможностей нельзя пренебрегать».

Политик назвал прочный мир «ситуацией, выгодной для всех сторон» - не только для двух стран, но и для всего региона, а также для партнеров, включая Европейский союз и входящие в него государства.

Транспортная связность как «вишенка на торте»

Э.Амирбеков охарактеризовал развитие транспортных связей как «вишенку на торте» мирного процесса. Он особо отметил поддерживаемый США проект TRIPP (Маршрут Трампа во имя мира и процветания в регионе), проходящий через южную часть Армении, который соединит основную часть Азербайджана с Нахчываном, а далее - с Турцией и Европой. Благодаря этому проекту Ереван также получит доступ к региональным трубопроводам и железным дорогам, которые ранее проходили в обход его территории, и станет «участником этой межгосударственной торговли».

Экономическую взаимозависимость двух стран он назвал «одной из лучших гарантий мира». Учитывая нестабильность к северу и югу от региона, его все чаще называют «дугой стабильности», и в будущем он может стать «одним из ключевых узлов мировой торговли».

Проект TRIPP реализуется под совместным управлением США и Армении. Что касается азербайджанской стороны, то Э.Амирбеков предложил ЕС содействовать восстановлению 194-километрового участка железной дороги в Нахчыване. В отличие от TRIPP, этот объект не нужно строить с нуля; в настоящее время Баку ожидает результатов технико-экономического обоснования от ЕБРР.

Он приветствовал заявление председателя Европейской комиссии, сделанное этим летом в Азербайджане, о готовности Евросоюза поддержать развитие транспортных связей в рамках постконфликтной нормализации. Отметив также, что Турция ведет строительство железнодорожной линии Карс - Ыгдыр в направлении Нахчывана, Э.Амирбеков подчеркнул, что «от этого выиграют многие страны».

Энергоснабжение и пропускная способность трубопроводов

Говоря об энергетике, Э.Амирбеков напомнил, что Азербайджан помогает Европе диверсифицировать источники поставок еще с 2006 года, когда начал функционировать нефтепровод Баку - Тбилиси - Джейхан. Сегодня азербайджанский газ поступает в десять государств - членов ЕС. Согласно меморандуму о стратегическом партнерстве от 2022 года, Баку обязался к 2027-му удвоить объемы поставок газа в ЕС. Э.Амирбеков отметил, что, поскольку в первом полугодии текущего года было поставлено более 12 млрд кубометров газа, поставленная цель является «легко достижимой».

Он также указал на существующее ограничение: «Южный газовый коридор полностью загружен, а спрос со стороны ряда государств-членов ЕС превышает его пропускную способность. У нас есть необходимые ресурсы, но нам нужна транспортная инфраструктура».

По его словам, поскольку правила Евросоюза ограничивают инвестиции в ископаемые виды топлива, нельзя ожидать, что Азербайджан будет самостоятельно финансировать создание новых мощностей без наличия долгосрочных контрактов.

«Если решение этой проблемы будет найдено, мы, безусловно, сможем внести свой вклад. Если есть четкое намерение и желание получать больше газа из Азербайджана, то мы ожидаем принятия решительных мер», - заявил представитель президента.

Он добавил, что сам Азербайджан также движется по пути энергетического перехода: доля возобновляемых источников энергии в стране растет с каждым годом, а инвестиции направляются в развитие морской ветроэнергетики, солнечной энергетики и гидроэнергетики в Каспийском регионе. Природный газ, по его словам, еще некоторое время будет оставаться «переходным» топливом.

Новая правовая основа для отношений между ЕС и Азербайджаном

Э.Амирбеков отметил, что отношения между ЕС и Азербайджаном до сих пор опираются на соглашение 1999 года, которое он назвал «полностью устаревшим». Переговоры о новом всеобъемлющем соглашении возобновились в конце прошлого года; следующий раунд запланирован на декабрь.

Документ охватывает сотрудничество в политической, экономической, торговой, гуманитарной сферах, а также в области безопасности. Э.Амирбеков сообщил, что обе переговорные группы получили мандат завершить работу «как можно скорее». Также готовится отдельный документ о приоритетах партнёрства между Евросоюзом и Баку, согласованный в принципе этим летом.

Что касается торговых преференций, таких как GSP+ (Всеобщая система преференций), то, по его словам, прогресс в этом вопросе будет зависеть от темпов основных переговоров.

Россия, Украина и региональная безопасность

Отвечая на вопрос о том, как РФ относится к урегулированию при посредничестве США, Э.Амирбеков заявил, что Баку рассматривает этот мир как взаимовыгодный результат.

«Мы не считаем, что какая-либо страна в регионе или в более широком географическом контексте может что-то потерять. Возможно, я излишне оптимистичен, но именно так мы это видим», - сказал он.

Он отметил, что стороны пришли к нынешнему положению дел благодаря тому, что взяли процесс в свои руки, не полагаясь исключительно на внешнее посредничество. Э.Амирбеков признал, что отношения с Москвой переживали сложный период после того, как был сбит азербайджанский пассажирский самолет, однако подчеркнул, что этот инцидент «уже в прошлом». Обе стороны стремятся к нормализации отношений, добавил он, отметив, что Азербайджан - единственная страна, граничащая как с Россией, так и с Ираном.

Говоря об Украине, он напомнил, что Азербайджан выступает за облегчение страданий украинского народа и привержен нормам международного права. От гипотетических прогнозов он воздержался, предложив вместо этого рассматривать мир между Азербайджаном и Арменией как пример, который может помочь предотвратить появление новых разделительных линий.

Что касается безопасности критически важной инфраструктуры, он упомянул инцидент, произошедший в начале марта, когда угроза возникла со стороны Ирана; ситуацию удалось урегулировать путем диалога с иранскими властями. По его словам, лучшая защита - это предсказуемые отношения с соседями, благодаря которым «ни у кого не возникнет соблазна атаковать эту инфраструктуру».

В центре внимания - общество

Э.Амирбеков сообщил, что формат «народной дипломатии» под названием «Мост мира», встречи в рамках которого уже неоднократно проходили в этом году, продолжит свою работу в ближайшие недели и месяцы. На данный момент в нем участвуют представители СМИ и аналитических центров, однако ожидается, что круг участников будет расширяться. По его словам, цель инициативы - разъяснить жителям обеих стран «преимущества мира и тот факт, что альтернативы миру не существует».

Он также выразил стремление к тому, чтобы Азербайджан стал более известен в Бельгии. В мае следующего года ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) планирует запустить прямые рейсы по маршруту Баку - Брюссель. Э.Амирбеков охарактеризовал свою страну как светское, многонациональное и разнообразное общество, отметив ее богатейшее культурное наследие, развивающийся винный туризм, а также ландшафты - от субтропиков на юге до горных районов на севере.

В завершение брифинга присутствующие задали дополнительные вопросы, касающиеся двусторонних отношений и региональной проблематики.