Тридцать лет назад, в ночь на 12 декабря 1988 года, недалеко от Еревана разбился югославский самолет с гуманитарной помощью, предназначенной для пострадавших в результате разрушительного землетрясения в Армении.

На годовщину трагедии, как сообщает «Спутник-Армения», власти страны привезли семьи погибших югославских летчиков. Как и почему они разбились - есть несколько версий, пишет армянское СМИ. Одна из них – самолету не дали посадку в «Звартноце», а потом он потерял связь с диспетчерами.

В 1995 году погибшим югославским пилотам поставили в Армении памятник. Но памятника азербайджанцам, которые разбились 11 декабря, при подлете к аэропорту Ленинакана на советском военно-транспортном самолете Ил-76 в Армении не поставили. А тогда погибли 9 человек экипажа и 69 военнослужащих, спешивших на помощь «братской республике».

Несколько лет назад азербайджанский политолог и публицист Теймур Атаев провел исследование, по итогам которого опубликовал статью в американском издании «Новый меридиан». Мне не раз доводилось беседовать с Теймуром Атаевым и даже готовить материалы на тему событий декабря 1988 года в Армении. Заметки выходили в ныне уже закрывшейся газете «Эхо», в «Минвале».

Именно Теймур Атаев обратил внимание на то, что из сотен самолетов, которые летели со спасателями или гуманитарным грузом, в Армении разбились два лайнера. Один из них направлялся из Баку, а второй – из Анкары. Да, именно так, ведь югославский самолет, вылетевший из Скопье, совершил посадку в Анкаре. А затем, когда он направился в Ереван, в аэропорт «Звартноц» армянские диспетчеры увидели рейс Анкара - Ереван. Итог известен.

В размещенной в разделе «История авиация» сайта flightglobal.com статье британского авиакосмического еженедельного журнала Flight International за декабрь 1988 г. (24/31 December 1988) фиксируется вылет самолета Ан-12 11 декабря из Скопье в направлении Анкары (в оригинале: The An-12 had departed Skopje on December 11 and routed via Ankara) (Alan Postlethwaite. Crashes mar Armenian airlift effort).

В свою очередь, портал «Сеть авиационной безопасности» (Аviation Safety Network) раскрывает, что осуществлявшийся югославским самолетом Ан-12 рейс являлся частью операции «по оказанию помощи Армении после землетрясения 7 декабря 1988 г. воздушным путем» (в оригинале: Yugoslavian Antonov 12 YU-AID was part of an air relief operation following an earthquake in Armenia on Dec. 7, 1988).

В Ереван югославский самолет действительно вылетел из Анкары, где совершил промежуточную посадку: Departure airport: Ankara (unknown airport) Turkey; «Аэропорт назначения: Ереван Аэропорт (EVN / UDYZ), Армения» (в оригинале: «Destination airport: Yerevan Airport (EVN/UDYZ), Armenia»).

Самолеты, летевшие из «вражеских территорий» (Азербайджан и Турции), как их воспринимали в Армении на пике националистической истерии и изгнания азербайджанцев из Армении – Азербайджана и Турции, разбились. Все остальные спокойно приземлялись.

Случайно ли?

Да, потом выяснилось, что один из лайнеров - югославский. Погибшим, а скорее, убитым (ведь их приняли за турков и обрекли на смерть) югославам поставили памятник. Об азербайджанцах, которые отправились помогать пострадавшим после землетрясения, в Армении предпочли забыть. Может, это и к лучшему. Памятник, который убийца поставил своим жертвам, да еще и выразил соболезнование родным убитых  – что может быть циничнее?

Но родные убитых югославских пилотов всей правды не знают. А вот мы - знаем.

В.Мамедова
Media.Az