Выжившие пассажиры рассказали, как спастись при авиакатастрофе
Пассажиры, выжившие в авиакатастрофах, дали рекомендации по спасению.
Эрвин Тумири, стал одним из шести выживших в катастрофе в горах Колумбии в 2016 году. Он рассказал, что во время крушения был пристегнут ремнем безопасности, занял позу эмбриона, а между ног поставил сумку. Его попутчики тем временем встали со своих кресел и начали кричать. Жертвами той авиакатастрофы стал 71 человек, сообщает Рен ТВ со ссылкой на The Sun.
Джоани Фетерс выжила при столкновении двух самолетов в аэропорту Тенерифе в 1977 году, когда погибли 583 человека. Во время ЧП она встала со своего места и побежала прочь, не дожидаясь прибытия экстренных служб аэропорта. В той катастрофе выжил 61 человек. Они, как и Фетерс, выбежали из самолетов.
«Я просто не хотела сгореть, как все погибшие пассажиры. Они не дождались помощи — сдетонировало топливо», — рассказывает женщина.
Выжившая при крушении самолета в джунглях Амазонки в 1971 году Джулиана Кепке считает, что она спаслась благодаря пристегнутому ремню безопасности. Она приземлилась в трех километрах от самолета, сидя в среднем из трех кресел. Кресла по бокам замедлили падение и сработали в роли парашюта. 11 дней Кепке блуждала по джунглям, пока не вышла к деревне, где смогла получить помощь. В топливный бак ее самолета ударила молния, в результате лайнер начал гореть и разрушаться прямо в воздухе.
Аптон Ренберг стал одним из 184 выживших при крушении самолета в американском штате Айова в 1989 году. Тогда двигатели лайнера отказали, он с полными баками рухнул на землю. В результате все вокруг начало гореть. Тогда бортпроводница рассказала ему, что накинутое на голову одеяло способно уберечь от ожогов топливом или горящим маслом. С тех пор Ренберг летает только в кофтах с капюшоном, которые выполнены из натуральных тканей.
Джош Пельц был одним из пассажиров лайнера, пилот которого совершил «чудо на Гудзоне» в 2009 году. Тогда самолет выполнял рейс из Нью-Йорка в Сиэтл. Через полторы минуты после взлета в двигатель попали птицы, экипаж посадил лайнер на реку Гудзон. Все пассажиры выжили, но половина из них получила травмы.
«Я сидел у аварийного выхода на месте 10 F, и трижды прочел инструкцию по безопасности и прокрутил в голове, как я буду действовать при приземлении — открывать дверь из салона. Все получилось как надо», — рассказывает Пельц.
Он рекомендует всегда читать инструкцию и ознакамливаться с правилами эвакуации из самолета.