«Куда же ты, брат мой. Здесь уже нет места».

Как часто Вам приходится слышать эту фразу, дорогой читатель? Непосвященные могут подумать, что речь идет о переполненной тюремной камере, яме с заложниками и прочими ужасами.

К сожалению, все гораздо проще. Это крик души пассажира Бакинского метрополитена, услышанного автором этих строк сегодняшним утром. И его чувства легко можно понять. Молодому человеку удалось после определенных усилий забраться в вагон, но уже на следующей остановке переполненный поезд пытались «штурмовать» такие же жители столицы. Можно ли винить людей в том, что они хотят добраться до пункта назначения? Разумеется, нет. Все мы хотим добраться вовремя до школы, вуза, работы либо куда-то еще. Метрополитен, по-прежнему, самый доступный для населения как способ передвижения.

Схема Бакинского метрополитена

Автор этих строк не любит Бакинский метрополитен? Полноте. Можно только радоваться красоте  станций, новым поездам, да и в целом развитию «подземки» как стратегически важного объекта.

Однако все это великолепие разбивается о страдания простых бакинцев и гостей столицы, которые  чувствуют  себя в вагонах, как сельди в бочке. Увы, в метрополитене лишь разводят руками: изменить ситуацию невозможно чисто технически.

Как рассказал Media.Az глава пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов, сокращение интервала следования поездов не представляется возможным, поскольку от станции «Ази Асланов» до «28 мая» поезда следуют по одной ветке.

В метрополитене, напомнил он, сегодня действует интервал следования поездов в две минуты, который глава пресс-службы назвал «оптимальным».

По словам главы пресс-службы, решить эту проблему возможно в перспективе, с развитием метрополитена. В качестве совета Б.Мамедов предложил пассажирам неукоснительно следовать правилам пользования метрополитеном.

Совет неплох, как и радужные перспективы. Но как быть нам всем сейчас? Административные меры вряд ли помогут. Если сократить интервал следования поездов невозможно, то надо предложить людям альтернативу. Разгрузить «подземку» можно благодаря другим способам передвижения, в частности, расширению автобусной сети столицы. Больше автобусов! Может, стоит вернуть на улицы Баку трамваи и троллейбусы?

А вы что думаете, по этому поводу, дорогой читатель?

Рустам Керимов
Media.Az